Укратко, лептир вентил је ротациони вентил за четвртину обртаја. Као и сваки други вентил, они се користе за покретање, заустављање и регулацију протока. Овај тип вентила постоји од раних 1930-их и има широк спектар примене у индустријском постављању. Лептир вентили су направљени од различитих материјала и њихово име потиче од функционалности њихових дискова, иако би тачније име било Дисц Валве.
Принцип рада укључује ротирање њихове полуге за 0-90° — ово обезбеђује или потпуно отварање или затварање вентила. Још једна важна карактеристика је да ови вентили могу бити опремљени механизмом налик на мењач. У подешавању, ручни точак од зупчаника је повезан са вретеном, што чини вентил лаким за руковање, али при малим брзинама и за веће вентиле. Имајући то на уму, хајде да погледамо начине за уградњу различитих типова лептир вентила.
Отпоран лептир вентил са седиштем (РСБФВ)
Постоје два основна дизајна:
Цартридге Сеатед користи гумено седиште преко тврдог резервног прстена, обично фенолног, што чини седиште веома крутим. Инсталација захтева само уметање тела вентила између прирубница, центрирање и затезање вијака одређеним обртним моментом. Стил Вафер може, али и не мора имати рупе за центрирање, док тело Луг има избушене и нарезане рупе које одговарају рупама на прирубницама и лако се центрирају.
Боот Сеатед користи флексибилно седиште које се преклапа унутар тела и држи се на месту на страни прирубнице жлебом, обично квадратом ластиног репа на предњој страни прирубнице. Овај вентил се не може инсталирати у потпуно затвореном положају, али мора бити отворен око 10% док остаје унутар омотача тела и пажљиво клизити између прирубница, водећи рачуна да не захвати ивицу седишта на ивици ИД прирубнице, ефективно „котрљајући „седиште у подручје диска. Овде поново, вентил, било подлога или ушица, треба да буде центриран.
* НИ ВЕНТИЛ НЕ ЗАХТЕВАЈУ ЗАПТИВНЕ ПРИРУБНИЦЕ
* УПОТРЕБА ПРИРУБНИЧНИХ ЗАПТИВА ПОНИШТАВА ГАРАНЦИЈУ БИЛО КОЈИ ДИЗАЈН.
* СЕДИШТЕ ЈЕ БРТВА!
Лептир вентил високих перформанси, двоструки помак и троструки помак
Ови дизајни вентила интегришу помак као што је назначено њиховим именом, направљено геометријским дизајном површине седишта. Процес израде подразумева машинску обраду седишта у офсет профил. Ова карактеристика олакшава мажење без трења током циклуса. Контакт је интегрисан на крајњој тачки затварања и монтиран под углом од 90° који делује као механички заустављач протока.
Ево процеса инсталације:
Очистите цевовод од свих загађивача.
Одредите правац течности, обртни момент јер проток у диск може да генерише већи обртни момент од протока на страни осовине диска.
Поставите диск у затворени положај током уградње како бисте спречили оштећење заптивне ивице диска.
Ако је могуће, у сваком тренутку вентил треба да буде монтиран са вретеном у хоризонталном положају како би се избегло сакупљање остатака цевовода на дну и за инсталације на вишим температурама.
Увек треба да се инсталира концентрично између прирубница као што је горе поменуто. Ово помаже да се избегне оштећење диска и елиминише сметње у цевоводу и прирубници.
Користите продужетак између лептир вентила и неповратног вентила.
Испробајте диск тако што ћете га померити из затвореног положаја у отварање и назад да бисте били сигурни да се креће флексибилно.
Затегните завртње прирубница (затезање у низу) да бисте учврстили вентил пратећи обртне моменте које препоручује произвођач.
ОВИМ ВЕНТИЛИМА ПОТРЕБНИ СУ ПРИРУБНИЧКЕ ЗАБРТВЕ НА ОБЕ СТРАНИЦЕ ПРЕДНОСТИ ВЕНТИЛА, ОДАБРАНЕ ЗА НАМЕЊЕНИ СЕРВИС.
* Поштујте све безбедносне и добре индустријске праксе.
Време објаве: 26.10.2019